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Nuevo Peugeot 208 GTI y XY: motores y diseño exterior

Escrito por el 23/01/2013 en Noticias

Peugeot 208 GTI y XY

No pasó mucho tiempo antes de que Peugeot ha decidido renovar en el otoño de 2012, lo que podría considerarse su modelo insignia. Hablamos del Peugeot 208, un modelo que se parece más compacto en comparación con el 207 y que cuenta con la estética que viene a coches como el 205, cuyo éxito es indiscutible.

Como suele suceder en estos casos, el restyling del Peugeot 208 inmediatamente dio lugar a una serie de modelos especiales que ofrecen información de los clientes de gran valor que se dedican a menudo estilo de coche deportivo.

El debut se produjo como un concept car en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, pero ahora fue el momento de mostrarse en el Salón Internacional del Automóvil de París 2012 que se realizó entre el 29 septiembre y el 14 octubre pasado, en todo su esplendor con la versión definitiva del Peugeot 208 XY y Peugeot 208 GTI.

Sólo la versión Peugeot 208 GTI tiene el mérito de ser el representante de una marca con el 205 era una combinación interesante. Muchos motores están disponibles, que van desde el 1.6 litros e-HDi 92 CV a 155 CV, 120 CV VTi y THP de 120 CV y CV 155.

Si lo prefiere hay turbo diesel e-HDi sistema Stop & Start. Con respecto a la transmisión manual es de 5 velocidad para todas las versiones. Pero también hay una de 6 velocidades e-HDi 115 CV y 155 CV THP. Por no hablar de la robótica de 6 velocidades disponibles para e-HDi 92 CV.


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